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Messaggio  Mauro il Lun 05 Nov 2012, 20:32

2.5L I4 carburatori - 105 hp @ 5000 rpm, coppia 132 ft lb @ 2800 rpm
montato dal 1984 al 1985

2.5L I4 TBI (iniezione) - 117 hp @ 5000 rpm, 135 ft lb @ 3500 rpm
montato nel 1986

2.5L I4 TBI (iniezione) - 121 hp @ 5000 rpm, 135 ft lb @ 3500 rpm
montato dal 1987 al 1990

2.5L I4 MPI (iniezione multi-port) - 130 hp @ 5250 rpm, 139 ft lb @ 3250 rpm
montato dal 1991 al 2000

GM 2.8L V6 - 115 hp @ 4800 rpm, 145 ft lb @ 2400 rpm
montato dal 1984 al 1986

Renault 2.1L 4cyl. Turbo Diesel - 85 hp @ 3750 rpm, 132 ft lb @ 2750 rpm
montato dal 1985 al 1987

VM 2.5L Turbo Diesel - 140 hp, 236 ft lb torque
Versione europea

4.0L I6 "Power Tech" - 177 hp @ 4750 rpm, 220 ft lb @ 4000 rpm
montato dal 1987 al 1990

4.0L I6 MPI "Power Tech HO" (High Output) - 190 hp @ 4750 rpm, 220 ft lb @ 4,000 rpm
montato dal 1991 al 1995

4.0L I6 MPI "Power Tech HO" (High Output) - 225 ft lb torque @ 3000 rpm
montato dal 1996 al 2001 passando a 225 ft lb torque @ 3000 rpm (00-01 models use a distributorless ignition system)



Fonte: web
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Mauro
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Età : 35
Località : Basso Garda

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